新款宝马X7：硬核配置来诠释为什么女神都喜欢坐在我里面哭！

   创新BMW X7是X系列新推出的高配车型，它进一步诠释了BMW品牌的豪华理念

   外观方面，新车前脸和尾部被大量的伪装所包裹，新车外观方面的主要变化应该就集中在这两个地方，我们可以看到新车前脸采用了家族标志性“双肾”式气格栅，且造型更为立体。车身侧面线条流畅，一条明显向上倾斜的腰线由车头贯穿至车尾，车顶配备黑色行李架，一条L形银色镀铬饰条由前翼子板处延伸至后门底部，搭配采用熏黑设计的Y字形轮毂，营造时尚感。车尾部分造型饱满，车顶扰流板造型突出，并采用黑色饰板进行装饰，尾灯组样式暂时还无法完全看到，不过似乎采用了熏黑式设计，搭配底部双边共两出的镀铬排气，整体造型大气且不失时尚

   宝马x7 星空全景天窗焕发自然魅力。灿烂星空仰首可见， 恢弘大美尽收车内。

   车身尺寸方面，基于宝马CLAR平台打造的X7长宽高分别为5151×2000×1805mm，轴距达到3105mm。

   乘坐方面，X7是默认是2-3-2七座布局，五座状态下空间非常可观，而且二排可调范围也较大，很容易找到舒适的坐姿，动态方面，前双叉臂后多连杆加软硬高低可调的空气悬挂，这也是我喜欢X7的原因，X7这套悬挂系统跟7系那套差不多，集成在驾驶模式与油门踏板情况自调节悬挂可以实现驾控与乘坐兼顾，乘坐的悬浮感不错，但不会模糊了驾控体验的反馈，虽然是大块头，但依然很宝马。隔音效果好，标配的16喇叭哈曼卡顿也够用了。

   动力系统一直是宝马的看点，X7提供了两款发动机，中低配车型搭载3.0升L6涡轮增压发动机，拥有340马力和450N·m扭矩，推动这个2.4吨的大块头仅需6秒即可破百。顶配车型搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，530马力和750N·m扭矩的爆炸输出仅需4.7秒即可完成0-100km/h加速。

   全新一代的宝马X7，作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV，带来了全新的产品力，整体的表现非常具有优势。