有个性 不盲从 沃尔沃S60

   94年的坚持不懈，让沃尔沃在汽车安全领域中成为了行业中的标杆，也成为了沃尔沃品牌的立命之本。早在1927年，瑞典人古斯塔夫·拉尔森（Gustaf Larson）和阿萨·格布里森（Assar Gabrielsson）在创立沃尔沃之初，就曾说过：车是由人来驾乘的。在沃尔沃，做任何事的原则就是安全。

   非常值得夸赞的是，得益于环保的材质与IAQS空气净化功能，这台全新的试驾车内几乎没有什么异味，这也正是沃尔沃坚持的理念，简约即是豪华、安全即是豪华。

   评价一款车型好不好，除了耐看的外形、人性化的内饰设计，还需要打动乘客们的屁股。S60全系配备了人体工程学座椅，T3、T4、T5版本车型只是在面料上有所区分。坐于其中，从头枕、靠背、椅面三个部分的支撑和包裹性均属于上乘水准，如果硬要挑毛病，就是初坐上去座椅稍有些偏硬。空间表现令人满意，没有因未加长轴距致使后排腿部局促。后排中间地板隆起偏大可能是由于其他车型需要布置四驱结构导致的，这点也无需抱怨，同级车型几乎都有这个问题。后排出风口设计在两侧的B柱上需要习惯，传统出风口的位置被储物格取代。行李厢空间比较规整，容量也能满足使用需求，遗憾的是后排座椅无法放倒限制了空间的扩展能力。

   在各项升级同时， 沃尔沃S60还同享 沃尔沃持续优化车辆零件价格，最大程度降低用户用车成本的福祉。截至目前， 沃尔沃已有超过1.1万个零部件价格降幅超过50%，这一变化也将使得更多选择 S60车型的年轻用户获得更轻松，更无忧的后续用车成本保障。

   除了颜色的营造，车身运动套件和亮黑装饰处理对S60运动的提升也是功不可没的。当然，你仍然喜欢稳重一些的沃尔沃，可以选择豪华版车型，他的前格栅采用沃尔沃传统的直瀑式。S60的整体车身线条属于修长那类的，虽然他是款前驱车型，但长车头短前悬的设计营造出后驱车独有的比例美感，配上熔岩红色运动氛围十足，18英寸轮辋与倍耐力P ZERO的搭配更是锦上添花。

   沃尔沃S60全系标配City Safety™城市智能安全系统，其中包括全速域自动刹车和紧急避让辅助功能，以及对向车辆智能避让功能。当车辆在车速60-140km/h借道超车时，如对向有来车，且系统测定即将发生碰撞，系统自动启用转向辅助功能，将车辆纠正到原来车道，以避免发生碰撞事故。在正常行驶时，若有其他对向车辆进入本车道，系统警示用户并制动减速，以避免或缓解碰撞的危险。

   购车方面：编辑咨询了经销商，沃尔沃S60目前优惠程度不错，最高可优惠 6万，售价低至23.69万，现车充足，颜色齐全。