重庆中车庆红汽车 车主之家 2022-03-24 22:42
对于保时捷品牌来说,Macan车型并没有像卡宴和911那样的名声在外,但是对于紧凑级的豪华SUV车型市场来说,保时捷品牌又将Macan提高了一个层次,拥有超过其他品牌一样的豪华,又赋予了更多运动在身上。虽然与奥迪Q5有着千丝万缕的关系,但是对于GTS版本来说却是一种升华式的存在,而且也是最恰到好处的一个版本。
新版 Macan 的外观十分易认,只要留意头尾 LED 灯组,各有四粒方形灯泡,车尾有一红色 LED 光条横跨左右两边尾灯,光条下方是保时捷的凸字,这些都是近代保时捷新车的常见特征。
由于是中级SUV,所以后排的表现,中规中矩,想必购买MACAN的车主,也并非是为了实用性。
作为改款车型,就不得不提Macan与旧款的区别。事实上,新车相比之前并无太大变化,依然采用流线型的设计,最明显的变化就是尾灯采用了贯穿式的设计。我更愿意将Macan的造型分成两部分来看。腰线以下部分,是宽大厚实的车门、265/40R21的超大轮胎、圆润的车尾,这是一副SUV的架势。而腰线以上的车顶,圆滑且向后迅速下降的车顶线条勾勒出动感的曲线,再加上车头凸起的发动机盖,以及“蛙眼”大灯,这正是911上使用的经典设计元素。
Macan的发动机分为三款,入门版为2.0T的涡轮增压发动机,还有3.0T以及2.9T的V6双涡轮增压发动机。传动部分,搭载的是七挡湿式双离合的变速箱。其实保时捷最出名的除了车标以外,还有它的赛道基因。很多人会误以为Macan采用的是PDK赛道变速箱,其实并不是这样的,这套变速箱其实是在大众双离合的基础上升级而来,严格意义上并不是我们常说的PDK变速箱。
内饰设计上,新车依旧采用了保时捷最经典的T字型中控台布局。但与以往不同的是,新款Macan已经向家族纯电旗舰Taycan的内饰风格看齐,大量物理按键取消,替代的是智能中控屏,营造出不俗的科技氛围。
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