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路虎揽胜极光标配2.0T和四驱,不比宝马差

天宝轩名车汇 车主之家 2022-03-25 11:39

   为了迎合我们国内市场推出的揽胜极光L,指导售价为:38.98-47.58万元,最高优惠幅度(北京地区):12.83万元,对于这样的优惠力度,我只能说一个字“服”,毕竟,新车这才上市多久?就有这么大的优惠,可以说是十分的具有诚意,当然,不同地区优惠力度也各不相同,具体以当地4S店为准,

   一辆价值百万的中型SUV的动力装置必须至少是六缸的,这与动力性无关;这纯粹是一种心理认知。揽胜最初是3.0LV6(除了新能源版本),这保持了其作为中型SUV的尊严。虽然两者同样采用ZF 8AT变速箱,但路虎揽胜加长版的旋钮式换挡机构在启动时上升缓慢,充满仪式感。

   揽胜星脉虽然面世时间最晚,可它并不是整个车系中最小的一个,排行老三的它定位于揽胜运动与揽胜极光之间,竞争对手直指保时捷Macan和同门师兄捷豹F-PACE。

   这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的,我这辆是标轴版本,后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕,但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞,坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色,坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高,坐上去有种君临天下的感觉,视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧,刚刚够用。后备箱挺大的,而且很深,装东西特别好用。

   内饰方面,揽胜极光L不管是做工还是用料上,看上去都非常的扎实,基本上达到了一台豪华中型SUV应有的水准,整体看上去非常的舒适且豪华,并且,该车还搭载了InControl智能驭领尊享触控系统,一定程度上提升了整体的科技感。

   

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