武汉亿隆车汽车 车主之家 2022-03-28 16:00
如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。
从外观来看,新款Macan前脸主要变化集中在进气格栅上,尺寸进一步扩大带来更好的进气效果,内部采用了横向饰条以及菱形纹路的饰板装饰更显精致大气。此外新款Macan整个格栅区域外部都通过黑色粗硕饰条环绕覆盖,带来更加规整运动的视觉效果。
当然我们也不要一直将保时捷Macan车系的顶端车型作为对手,实际相比第一个级别的Macan S来说,3.0T V6发动机就从动力性能来说就要落后了一些,加上GTS上标配了运动排气和自适应空气悬挂,在提供了更好的嗓门之外,底盘也可以获得25mm的降低,大大了提升了操控性和驾驶乐趣。同时20寸的RS Spyder轮毂,更具有攻击性和运动性的黑化车身套件,以及那个经典胭脂红车漆,在颜值上也比Macan S至少高了一个段位。因此你多花了十多万其实要比Macan S上安装了一大堆花里胡哨的配置更值得付出。即使两个版本都是相同平台,但是就单纯说动力这一点就已经值得去做决定了。
20款 Macan GTS 2.9T采用了家族式的设计语言,正面设计是保时捷911,经典的设计和造型非常相似,青蛙头灯是一个LED日间行车光源,用来向保时捷918致敬。引擎盖上的保时捷标志上的钱闪闪发光,熏黑加工过的鲨鱼嘴进气口格栅具有强烈的视觉冲击力。两侧的熏黑进气运动套件符合空气动力学要求,第二个空气隔断是LED日间行车灯,无论是科技感还是运动感都非常强。
仪表盘上的罗盘显示屏需要4600人民币,带记忆功能组件的前排舒适性座椅需要1万4300人民币
在内部装修方面,全新保时捷的Macan这次与保时捷凯恩的高度非常一致,同时也换成了新的全液晶仪器,中控区也全部用液晶面板取了以前很多的本体按钮,看起来充满了高科技感,同时,也有现代的氛围。
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