成都众汇名车 车主之家 2022-03-30 09:56
埃尔法一直作为高端商务车的标杆,明星保姆车,深受国内客户喜爱,一直处于供不应求的状态,有时甚至加价10多万才能提车。
日本工匠将不同粗细的金银粉或贵金属粉末和漆混合,然后再进行描绘,呈现华丽的视觉效果,随着技法日益丰富逐渐形成末金研绘工艺。冠森名车将末金工艺改良,并在汽车产品多变的曲面上得以呈现。
全车多层隔音玻璃、后排侧面遮阳帘、侧面隐私玻璃为全车乘客打造极其安静、隔离的乘坐环境;外后视镜功能全面,带有电动调节、加热、电动折叠、记忆、自动下翻等功能,内后视镜带流媒体和自动防眩目功能,实用性很强。
成熟的设计格调让许车友对丰田埃尔法过目不忘。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,车尾略微收敛,但仍给人一种调奢华的感觉。不不说,奔驰V级的外观确实跟丰田埃尔法没法比。
内饰部分双擎版和老款保持一致,内部采用2+2+3的座椅布局方式,当然最重要的是第二排的老板座椅,拥有多种电动可调角度,埃尔法双擎只有两个版本,分别是豪华版和尊贵版,豪华版座椅使用的是真皮+合成皮,而尊贵版座椅使用的是Nappa真皮+合成皮,并且只有尊贵版才有第二排Ottoman宽适旗舰座椅,其拥有电动腰托、可调头枕、可倾倒功能,并且还有座椅通风加热、座椅记忆功能,比豪华版贵了5万块,一部分成本就花在这里。
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