全新路虎·揽胜极光L加足马力“进击”中国市场

   路虎揽胜极光迎来升级改款，现已经升级为了揽胜极光L，外观更霸气好看，搭载2.0T+48V轻混，同时标配全时四驱系统，真是令人喜欢。

   动力方面，2020款 3.0 L6 50周年风云纪念版搭载了3.0T L6机械+涡轮增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速225km/h，官方0-100km/h加速为6.5s，并满足国VI排放，

   外观方面，揽胜极光L前脸依旧延续了加速设计，整个前脸近距离给人的体验就是这车相当有气场，我们都知道，中型豪车不仅是能够满足家用需求，而且还能应对一些商务场合。

   揽胜全系标配空气悬挂，虽然整体调校偏软，但是车身侧倾比我们想象中的要小，因为在做一些动作的时候，悬挂会做出响应，转弯的时候，一侧的悬挂会给一点支撑力，刹车的时候，前面的悬挂又会硬一点，对于车身的稳定性有着很良好的帮助。在滤震方面，揽胜确实没什么好挑剔的，底盘的厚实感隔绝了路面大多数信息，加长版的滤震更夸张，像在坐船一样，在路面上飘过。

   揽胜的外观一直很在线，每代车型的外观都非常漂亮，前脸非常霸气，侧面比例也非常完美，整个车身造型确实没的说。内饰用料非常棒，皮子摸着非常细腻舒服，内饰的做工也很好，接缝什么的除了的很精细，另外中控按键旋钮什么的使用起来非常有质感。

   为了具备一定的竞争优势，全新一代揽胜将加入轻混系统，而插混车型也不会缺席。值得注意的是，现款的5.0T机械增压V8发动机将被宝马4.4T发动机取代，这不仅提升了性能，还保证了稳定性。