X7降维打击，最低80多万，买奔驰GLE450/高配X5还不如选择X7

   X7最低价多少？X7降维打击，最低80多万，买奔驰GLE450/高配X5还不如选择X7

   平行进口车到底有什么魔力，尤其是最近热销的宝马X7，更高的配置和更强的性能是否名副其实？我们编辑实地为您体验。

   作为一款大型SUV，作为宝马的旗舰级产品，宝马X7采用宝马全新家族设计，双肾的进气格栅面积相当庞大，细长的大灯组采用开眼角的设计，使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致，配备了矩阵式激光大灯，点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势，配上镀铬条的融入，显得新车有着十足的豪华感。

   宝马X7结合双12.3寸显示屏，X7搭载了最新的iDrive7.0多媒体系统，并且拥有20G的硬盘空间可用。在X7上手势控制功能得到加强，目前支持一共7个手势，极大地提升了多媒体操控的便利性。当然除了手势控制，多媒体系统可以通过方向盘、语音、iDrive旋钮以及触摸屏来操作。而且在X7上，语音功能得到进一步加强，提升了自然语言的识别能力。

   新款宝马X7六座版车型第二排为两个独立座椅且带有电动调节功能(7座车型第二排还支持前后14.5cm的滑动调节)，上方配备两个头枕，内侧配有座椅扶手，大幅提升了乘坐舒适性。

   20款宝马X7的第三排为两个常规座椅，支持一键便捷进入，提供照明灯、杯架等常用配置。后备箱方面，宝马X7配置同样齐全，除包括基础的照明灯、电源、锚点以及挂钩外，还配有后两排座椅的一键放倒、打开功能，大幅提升了使用便捷性。

   宝马X7搭载3.0T直列六缸发动机最大功率250kW，最大扭矩447Nm;而4.4T V8双涡轮增压发动最大功率340kW，最大扭矩649Nm。两款动力都将配备xDrive四驱系统，0-100km/h加速时间分别为5.8s和5.2s。底盘方面，宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧，升降范围可达80mm，可适应各种路况。此外，新车还将提供4种驾驶模式选择，包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

   宝马X7侧面采用了与7系相同的“L型”镀铬装饰，一条贯穿车侧的腰线将尾灯也融入其中。车尾方面，镀铬条横贯至尾灯内部，以及下方的双边共两出式平行四边形镀铬排气口，都在展现它身为旗舰车型的霸气元素，车身尺寸方面，其长宽高分别为5151/2000/1805mm，轴距为3105mm。

   20款宝马X7有2+3+2的7座和2+2+2的6座两种布局，以7座车型为例，内部空间还是很不错的，毕竟车身尺寸摆在那。第三排座椅还提供了加热功能，有点令人倍感惊喜。后排座椅都能按比放倒，对于后备箱容积的拓展起到了很大的作用

   配置：卓越豪华包，M包，6座，22轮，水晶档把

   卓越豪华包：松露棕美利奴皮质内饰、激光大灯、星空全景天窗、空气香氛装置、后排遮阳帘、前座椅通风、水晶档杆及水晶控制组件、杯架、真皮仪表台、前座椅按摩、18项电动调节座椅、避让辅助、车道保持、抬头显示、环影、驾驶辅助增强系统、五区空调、ACC自适应巡航、旅行舒适系统、前交叉交通警报、转向车道控制系统、电吸门

   M运动包：22寸V型轮毂、M运动套件、黑色高光门窗饰条、M运动真皮方向盘、M制动卡钳、M运动排气