天津广运通达汽车销售有限公司
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天津广运通达 2022-04-08 18:42
从构造上来说,全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300,并非传统意义的曲柄连杆结构,而是采用独创的多连杆结构,实现发动机压缩比8:1-14:1智能无级可变,并首次应用高压缸内直喷、第二代涂层缸体熔射等10项前瞻性技术,兼顾了高性能和低油耗,运行状态既平稳又静音,因此而获得了更多消费者的首肯。
内饰部分,全新一代奇骏采用最新的设计风格,提供深色以及浅色两种内饰配色选择。在用料做工方面相比老款升级明显,新车也将依旧提供5座以及7座版本选择。
在车身尺寸上,新车长宽高为4681*1840*1730mm,轴距2706mm,最小离地间隙212mm,比上一代奇骏在长宽高上都有所加大,新的半铝车身不仅增加了强度,同时还提高了驾驶的敏捷性。比以往更加修长的车身空气动力学特性更为明显,其中包括:大灯下部的3D轮胎导流板、用于控制空气流入发动机舱的主动式格栅百叶窗、特殊的A柱造型、用于控制车辆下方空气流动的车身下罩以及独特的"气幕"精确地将气流从日产奇骏的正面引导到侧面。
动力方面,现款奇骏分别搭载2.0L和2.5L四缸自吸发动机,其中搭载2.0L发动机,最大功率111kW,巅峰扭矩194N·m;搭载2.5L发动机,最大功率133kW,巅峰扭矩239N·m,二者传动匹配CVT无级变速箱。
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