深圳市前海广源行 车主之家 2022-04-12 23:09
兰博基尼推出了Urus,捷豹推出了F-PACE,连法拉利都传出有计划要造SUV,而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到,911的信仰换不来销量,反而是无心插柳的SUV成就了保时捷,看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan,如果卡宴是一个高不可攀的车型,那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。
由于并非换代车型,所以新款Macan在内饰布局上还是基本保持着老款车型的设计,并没有看到我们所期待的电子档杆等科技配置。车厢通过大量平直线条覆盖勾勒出十足的工业感,中控液晶大屏尺寸足够抢眼,老款Macan中控地台上密密麻麻的物理按键也全部升级为触控式的操作面板,不论是科技感还是使用体验上都更显高级。
Macan的外观可以说是非常经典的,充满了家族辨识度。车头有点类似于大青蛙的设计感,也有人说这是虎头鲨的设计,看起来很凶狠。前脸采用了熏黑的大嘴设计,配备上圆润的大灯以及饱满的车头,极具家族辨识度。此外,大灯内部的光源采用的是矩阵式的设计,具有较高的质感。
发动机方面,MACAN搭配的是代号EA888的2.0T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,最大功率252马力,最大峰值扭矩370牛米
仪表盘依旧采用保时捷经典的三炮筒式设计,而没有采用时下流行的全液晶设计。中控方面则升级了大屏,尺寸比原先的更大。档把与老款设计相同,没有采用新的拨片设计。
动力方面,保时捷Macan可提供多种动力选择,通过将2.0T4汽缸发动机重新调整学校设计的转速,提高速度很快,输出最大功率达252马力提高100公里的速度只需要6.5秒。
总结起来,2021款Macan GTS并没有什么较大的改变,但仍然提供了很多以性能为基础的配置提升,同时更强的运动设定和排气声浪都是让人肾上腺素上升的基础元素。所以如果你是一个性能党,又喜欢SUV车型的个性和气场,那么保时捷Macan GTS是不会错的选择,就是你需要准备很多的“入场费”。如果你是一个温和的驾驶者,单纯的就像选择一款保时捷的入门级SUV,还要带一些不平庸的个性,Macan S搭配一些选配也同样会让你十分满足,毕竟省下来的钱不但可以给老婆买个包包,还能买很多好吃的呢
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