成都众汇名车 车主之家 2022-04-14 21:08
2021款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计,包括内饰的豪华高端配置,顶级跑车才有的驾驶体验,让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢它的人也是数不胜数。
保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。另外,保时捷卡宴发动机盖由挺杆支撑,无需手动操作,省时省力。
将电子悬挂系统切换至越野模式,离地间隙提升至271mm,配合31.8度、25.4度的进入与离去角,及24.7度的穿越角,为保时捷卡宴提供最基本的越野条件。接下来的问题便是马力,四驱系统等等整体搭配。PTM(Porsche Traction Management)全时四轮传动系统是保时捷卡宴引以为豪的。在一般状况下,前后轮动力输出比为32:68,创造出接近后驱车的转向特性,必要时甚至可将100%的动力输出切换至前后轴。
21款保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,440匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式:双涡轮增压,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱
最大的亮点就是车尾贯穿式的尾灯组和更加立体的尾标设计,这也是保时捷家族车型里(除了718车型)统一的设计风格。和老款相比可真的是时尚、年轻了不少,配合着下方双边共四出的排气,非常吸引我。
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