中流砥柱的角色不会变 浅谈全新吉利

   第四代帝豪已呈现在我们眼前，作为一次全新换代，新车从设计到技术，都有了较大变化。其主要包括两个方面，一是基于全新BMA架构打造，二是外观和内饰的设计，看齐星瑞，从档次感到科技感，有了明显提升。下面，我们就来一起看看全新帝豪的变化和提升。

   动力方面，第4代帝豪并没有带来全新动力，依然采用了上代车型的1.5L自然吸气发动机，或许吉利觉得帝豪作为家庭用车，应该更注重的是经济性和平顺性。不过，吉利对这台1.5L发动机做了优化，其中最大功率为114匹，最大扭矩提升到147牛·米，传动部分将继续匹配手动变速以及CVT变速箱。悬挂系统采用前麦弗逊独立式，后扭力梁半独立式的悬挂结构，舒适有余且成本也得到了很好的控制。

   在车身姿态上，全新一代吉利帝豪车头微微向下，车尾则微微上扬，从车头延展至车尾的车顶弧线起到了让整个车身都显得极为舒展的视觉效果。并且，得益于吉利科技4.0时代的“科技基因”和工艺标准，全新一代吉利帝豪的整车风阻系数仅有0.27Cd，对于提高行驶过程中的燃油经济性有着必不可少的帮助。

   采用17英寸的双色多幅式轮毂，以及佳通Comfort F22系列轮胎，进一步降低胎噪和提升舒适性。腰线从车头一直延伸至车尾，风阻系数仅为0.27Cd。

   购车方面：编辑咨询了经销商，帝豪目前优惠程度不错，最高可优惠 2.2万，售价低至4.28万，现车充足，颜色齐全。