硬汉外观 全新一代丰田RAV4荣放静态首测

   对于市场上20万级别的合资SUV，整体来讲，美系车的油耗高、保值率低；韩系车表现的过于浮夸，难入主流；而对于德系车，近年来口碑一直下滑，在安全以及质量等方面，也被频频爆出黑料。所以，日系车便成为了国内消费者的首选。

   荣放配备2.0L发动机，最大功率171马力，最大扭矩209牛米，从数据上看相对是比较平庸的。而在实际体验上，荣放的2.0L发动机动力并不算强，响应有点“慵懒”。在急加速时，转速也只是平缓的往上爬，转速拉高之后的噪音非常清晰的传入车内。

   RAV4荣放车内后排座椅支持靠背角度调节，但可调节的范围不大，其中后排座椅填充物依旧比较扎实，儿童座椅接口的位置相比老款车型也更为明显。

   车身尺寸方面，RAV4荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm；本田CR-V的长宽高分别为4621/1855/1679（1689）mm，轴距为2661（2660）mm。值得一提的是，与同级别主要竞争对手东风本田CR-V相比，RAV4荣放的轴距要稍占上风。

   动力方面，RAV4荣放双擎版本搭载了丰田家族的"法宝"——第四代THS（Toyota Hybrid System）混动系统，其中发动机的最大功率为178马力，峰值扭矩为221牛·米，加上电机之后系统综合功率可达222马力，传动部分匹配E-CVT变速箱。值得一提的是，这套混动系统比同级别多数2.0T燃油版车型的动力都要更充沛，而且在低速行驶时，整车的NVH性能也比较好。此外，在燃油经济性方面上的表现也是十分出色，即便是四驱版车型，油耗也仅有5L/100km。

   整体来看，一汽丰田RAV4荣放拥有年轻大气的外观、时尚的内饰，再加上非常丰富安全的配置以及超低的油耗，可以看的出来整体性价比不错，非常值得推荐。