新款运动版丰田卡罗拉售价公布，搭1.8L+混动，比思域还个性运动

   合资紧凑型轿车市场中一直以来都是三大派系之争：以轩逸和经典轩逸为主的日产派、朗逸和宝来为主的大众派，还有就是以卡罗拉和雷凌为主的丰田派。在乎空间和舒适的日产派合适，在乎品牌和质感的大众派合适，在乎油耗的，丰田派最为合适，毕竟这三大派系里，拥有油电混动的也就只有丰田，比如卡罗拉双擎。

   在内饰设计方面，新车也同样采用了新颖的设计理念，整体中控台的设计兼具设计感和简洁感，配色时尚，新样式多功能方向盘液晶仪表板和国产专用的嵌入式大尺寸中控液晶大画面也进一步提高了科技感，关于后排座位的空间，由于270mm的轴距，后排座位的空间表现依然闪耀，十分满足家庭使用，关于最后的动力，新车将继续提供燃料版和混合版两种动力系统，其中燃料版的车型搭载了现行的4缸1.2T涡轮增压发动机，混合动力车型搭载了最新版本的1.8L混合动力系统，传动系统与手动和CVT变速器相匹配，另外，还指出了新车的更换是作为后轮独立进行的。

   这款车的整体造型设计比较饱满，从它的外观上看，这款车属于较为饱满的类型。它的车身尺寸为4635*1780*1455mm，轴距2700mm，这款车的尺寸表现比较中规中矩。这款车有种运动风格的带入，它所呈现出了的视觉效果有种俯冲姿态。

   卡罗拉的这次换代造型上可以说是成功的，TNGA架构下丰田车型纷纷换上了保险杠大嘴的新面孔，而卡罗拉还对大灯等线条进行了更锋利化的处理，在老款稳重的基础上还带了点时尚感，拜托了油腻和老气。

   卡罗拉双擎E采用全新一代THS II混合动力系统，1.8L阿特金森循环发动机，最大功率98马力、最大扭矩142N·m；小型、轻量的高转速电动机最大功率72马力、最大扭矩163N·m。与之相匹配的是E-CVT电子无级变速箱。

   车尾看起来尺寸略窄，但是这也让卡罗拉开起来更加灵活，另外卡罗拉的尾灯设计以及贯穿的银色装饰条都起到了很好的视觉效果