别克君威,操控灵活空间又大

   日前，我们从工信部获取到了一组别克新款君威1.5T车型的申报图，新车外观造型经过了全新设计，并标配车载ETC装置。

   别克 君威GS搭载了配备可变缸技术的第八代Ecotec 2.0T发动机，与其匹配的是9速手自一体变速箱，最大功率为237hp（174kW）,最大扭矩为350N·m。

   内饰设计还是别克家族化的特点，并没有针对GS车型有太多的改进。红色的缝线算是增加了一些亮点。中控区域还是八英寸的触控液晶屏幕，支持手机互联，语音识别，车联网和远程OTA升级。屏幕的清晰度和流畅度表现都不错。

   君威匹配了1.5T9AT动力系统，有没有被它的动力系统震撼到？5年之前，10~20万之间的车型匹配9AT变速器，这是想都不敢想的事情，但现在却变成了现实。君威9AT变速器为通用自己生产，该变速器档位数量较多，各个档位之间的传动比差异较小，变速器在升降档时，整体驾驶感平顺，且变速器升降档积极，应答性优秀，这是车主给这款9AT变速器的整体评价。不过，该变速器故障率也不少，驾驶过程中，偶发性出现丢挡、无法换挡等问题，其稳定性还有待提升。

   购车方面：编辑咨询了经销商，君威目前优惠程度不错，最高可优惠 4万，售价低至14.88万，现车充足，颜色齐全。