2022款瑞虎8 PLUS驾驶感受

   我们今天要聊的奇瑞瑞虎8 PLUS，今年在俄罗斯、埃及上市后大获成功，甚至斩获俄罗斯“最受媒体欢迎的中型SUV”称号，在当地掀起了“奇瑞热”。现在已经远销海外的瑞虎8 PLUS已经成为当之无愧的全球车型了，我们一起看看它到底凭什么走出去？

   2.0T中配版车型配有副驾驶电动调节、老板键、19寸轮毂、ACC自适应巡航、前排座椅加热、静音玻璃等配置。顶配比中配车型多一个四驱系统。而且，到了2.0T版本，已经没有手动挡，都是自动挡变速箱。

   当然，既然作为新车型，在配置上自然有所提升，据悉，瑞虎8 PLUS 2.0T入门版车型相较于1.6T入门版车型增加了前排预紧式安全带、主驾驶6向电动调节、侧气囊、氛围灯、全景天窗、360度全景影像等。

   瑞虎8 PLUS被称之为“陆地头等舱”，座椅的包裹性和舒适性都非常好，它甚至还提供了可调式的头枕，这倒是跟奔驰S级学得挺快的，虽然不及奔驰S级的头枕柔软，但是看着确实挺上档次的。

   辅助配置方面，还搭载了自适应远近光、前/后驻车雷达、自动驻车等，在简化驾驶步骤的同时，也提升了一定的舒适性。

   该车搭载了1.6T四缸涡轮增压SQRF4J16发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，匹配7双离合变速箱(DCT)，工信部综合油耗为6.8L/100km，并满足国VI排放，