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上海昆泽汽车 2022-04-27 08:42
Roma车型的设计灵感源自20世纪60年代跃马最具传奇色彩的豪华跑车备受赞誉的动感优雅理念,搭载前置发动机的2+快背式硬顶车型的凝练优雅的造型。
虽然Roma是法拉利旗下最入门的车型,但Roma在外观设计上依旧毫不含糊,整体线条十分圆润流畅,车头造型较为扁平、低矮,同时前大灯修长的造型也十分犀利。车身侧面,法拉利Roma采用了隐藏式门把手设计,侧面线条一体感极强,此外Roma还配有双五幅样式轮圈,整体更具动感。车身尺寸方面,法拉利Roma的长宽高分别为4656mm/1974mm/1301mm,轴距为2670mm,车辆干重为1472公斤,相比Portofino减重约80公斤。
如果说外观上的科技感难免流于表面,车内的改头换面似乎更符合法拉利放眼未来的决心。在这里,双座舱布局归功于经优化的车内空间,滚边处理尤为醒目。置身环绕式座舱中,座舱由仪表盘一路延伸至后排座椅,令仪表盘、车门、后排座椅与通道和谐贯通。
内饰部分,Roma环抱式的内饰布局,是近年来的法拉利车型上首次引入,通过将换挡机构和中控区域位置提高,可以更加便于驾乘人员以舒适的坐姿进行操作,并且中控台下方进行了掏空处理,预计可以改善车内储物空间,这对于GT跑车是弥足珍贵的。
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