21款保时捷卡宴诞生注定同级别无可替代 街跑之王

   保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可替代的首选车型，无论从品牌影响力还是自身设计包括内饰的豪华高端配置，顶级跑车才有驾驶体验，都让它在全球拥有无数车迷。国内喜欢的人也是数不胜数。

   21款卡宴内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。内部奢华出乎你想像。空间较为充裕；操控性能良好；安全系数较高。

   新款保时捷卡宴Cayenne 搭载高效的 3.0 升涡轮增压 V6 发动机，该发动机的双涡管涡轮增压器位于气缸列之间，输出功率为 250 kW （340 hp）。最大扭距 450 Nm，对应转速 1，340-5，300 rpm。先进驾驶舱控制理念是所有 Cayenne 车型的新增特性。采用“直接触摸控制”设计理念的中控台具备玻璃外观，拥有触摸感应按钮，便于直接操作最重要的功能。造型小巧的选档杆位于驾驶舱中间。

   值得一提的是这台车的规范上显示只能加98号及以上的汽油，加上其90L的油箱，以7.8元/L的油价计算，加满一箱油702元，这个价格对保时捷车主来说不会是负担，只是98号油在郊区并不好找，到外地出游要注意。

   22款保时捷卡宴，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型设计视觉效果很强，前排座椅有腿部和腰部电动调节功能，并且给乘客提供的空间也非常充足， 后排采用了五座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性和舒适性都非常好。

   卡宴的确有很多新的地方，先说外观，前大灯里面有4颗LED灯，炫得不行。

   作为全球最成功的豪华SUV之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新高度。