细节升级强势依旧 试驾新款冠道

   用20万左右的预算可以买到豪华品牌的小型SUV，也可以买中高级SUV，也可以买到RAV4、奇骏、CR-V，我最终决定买这个SUV，大多数是只为家人着想的车主，本田是为中国市场制作的中型SUV冠道，以前本田的车型好像是飞度和思域，给人一种购买引擎送车的强烈印象是当然的，但是降低噪音是很正常的

   定位于中型SUV的冠道，采用了高腰线设计，A柱的部分用了亮黑色设计，与溜背式的车顶相呼应，营造出极高的运动风格。新车长×宽×高分别为4858×1942×1675mm，轴距为2820mm，大车身设计，加上高腰线设计、溜背设计，让车型显得一点也不会笨重，相反营造出蓄势待发的运动风格。

   扶手箱盖后移后，两个杯槽就露了出来，这两个杯槽具有深度调节功能，可以适应不同长度的杯子和饮料瓶。后方的多功能置物槽“深不见底”，为了放置细碎物品方便取用，冠道特别在置物槽口位置准备了一个可移动的浅盒。

   中控区域，冠道采用了一块全车系标配的8英寸液晶屏配合传统按键式空调控制区。比较有趣的是这块显示屏具备多角度可调功能，可以配合环境光照和驾驶员身高进行调节。

   一旦速度达到80km/h以上，sport模式下的冠道感觉就像睡醒了一样，K20C3的实力终于表现出来。大师傅在相同路段来回分别使用了comfort和sport模式驾驶，冠道表现出了截然不同的气质。