奥莱名车行 车主之家 2022-05-02 17:34
每个人都会做人生的重大决定,汽车企业也一样!坚持过往?还是尝试突破,其实是一道很难的选择题!对于保时捷来讲,我们都知道这个传奇品牌是生产跑车起家的,跑车意味着产量不会太高,直白一点就是不赚钱!在20年前,保时捷陷入了财务危机,谁来拯救保时捷?TA就是Cayenne(卡宴)
保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。内饰一直是保时捷卡宴的重点,科技感十足。
21款保时捷卡宴配备了多幅式的轮圈,在造型方面突出运动感的设计,与之搭配的是265/50 R19倍耐力轮胎,轮胎中所涉及的N2字样则表示,该轮胎已经过纽柏林赛道测试的认证,这在一般品车型中可是很少见到的。保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机,最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm,最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
21款保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质:钢铝混合,油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,发动机:2.9T 马力:440匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式:双涡轮增压,驱动方式:前置四驱,四驱形式:全时四驱,
新卡宴的内饰才能称作是换代,虽说大体造型没变,仍是T字型下溜中控台,但层次感要明显丰富于老款。并且新卡宴的内饰也是继承了保时捷最新的内饰设计语言,能触摸的地方就不要设置实体按键,所以新卡宴车厢看上去就非常有科技感和档次,大面积触摸屏,绝大多数按键都改成了触摸按键,所以熄火时的内饰几乎是一片黑,而启动时触摸按键的背光渐亮,真是非常精美漂亮,要论档次感确实是比老款高级了很多。
新款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此,极富运动气息。
事实如此,虽然很多朋友都在期待着全新保时捷卡宴强势上线,但不免很多网友的反映:再无让人惊艳的爆炸感觉了。总的来说,第三代卡宴换了新的发动机,在动力总成以及驾驶舒适性得到了进一步的提升,虽然在外观上没有翻天覆地的变化,但是从卡宴上市的16年历经三次改款来看,设计师对其外观设计还是相当有前瞻性的,毕竟在自己的样貌并没有大提升的前提下依然不愁销量的车型并不多。
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