感性大于理性,丰田C-HR

   如果要在小型SUV中挑选一款最能契合年轻人时尚、潮流、个性品味的SUV，大概非广汽丰田C-HR莫属了。2018年，广汽丰田直接导入了汇聚全球潮流基因的海外版C-HR，对它进行了原汁原味国产，使其成为国内潮流达人们的时尚新“玩具”。今年5月，全新 C-HR 上市，新增 TNGA 2.0L 双擎混动版本，成为丰田品牌在华首款搭载 TNGA 2.0L双擎混动系统的车型。

   在试驾体验中，这套动力组合输出表现不错，油门响应迅速，起步很快，到了中段加速也能感觉到动力在不断涌出，超车很轻松。CVT变速箱一如既往地平顺，在急加速的时候降挡也较为积极，能很快拉高转速。作为家用车来说，这样的表现实在是没啥好挑剔的了。

   燃油经济性方面，官方给出的NEDC综合油耗为5.7L/100km，实测综合油耗为6.5L/100km，算是很省油了。

   从外观来看，广汽丰田C-HR的整体尺寸看上去虽然较为娇小，但在同级别之中绝对不落下风。其长宽高分别为4390/1795/1565mm，轴距为2640mm，整体尺寸介乎于传统小型SUV、紧凑型SUV之中，在竞争中左右逢源。

   广汽丰田C-HR在整体造型上直至现在依旧是细分市场中相当特立独行的车型，并且拥有不俗的配置。随着丰田混动车型导入的速度加快以及在华投入年限的提升，现如今广汽丰田C-HR的整体售价也更加亲民。对于年轻人来说，这台C-HR车型既拥有高颜值，同时也兼备技术优势，并且在同级别车型之中的配置也更加优秀，可以说是人生第一台SUV的更优选。