湖南大汉汽车 车主之家 2022-05-06 15:14
作为广汽本田唯一以豪华作为主要营销概念的产品,冠道同时也是品牌产品线平均价格最高的一款车,从上市至今市场表现不俗。2020年改款后,冠道迎来了新的产品周期,硕大无朋的尺寸加上五座设计让这款本田目前在华最顶级的SUV一改本田一贯“从小尺寸里挤出大空间”的方式,真正有了“阔”起来的资本。
底盘方面,这款车的调校还是以舒适性为主,路面细小的震动都能被过滤的干净到位。另外,冠道配备了ANC主动降噪技术,这令其NHV方面的表现非常不错,一路上对胎噪、风噪的抑制表现突出,也只有当我们激烈驾驶时,才能感到更多发动机的咆哮。
虽然发动机的数据给人较为“凶猛”的感觉,但冠道的起步还是比较温和的,并不会感到过多的突兀。当然只要持续踩下油门,我们还是能感觉到这台发动机动力之充沛,响应不仅及时,而且表现线性,特别是在中后段加速时,发动机更是带给我们十分迅猛有力的反馈。
如果说冠道在空间上优势还不够吸引挑剔的客户,那么在噪音控制方面,它完全可以和任何一款同级豪华品牌掰一掰手腕——你甚至难以相信这是一台本田车。
如果说讴歌在豪华车阵营中以“运动”为武器力争自己的一块立锥之地,那么冠道的战略就是以无敌的空间和舒适豪华属性在七座当道的SUV市场上展开错位竞争。
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