男人这辈子绕不开的一辆德系豪华轿车，实拍宝马3系

   作为豪华品牌B级车里的中流砥柱，宝马3系一直深受广大年轻人的喜爱，G20/G28代的3系较上代车型又舒服了许多，豪华感也是更上一层，所以成为了该细分市场销量榜的前几名也是情理之中。今天我们要看的是这代3系的首次改款车型，我们来看看它到底有什么魅力，才能让这么多人买单。

   车尾部分，宝马3系的尾部看起来十分饱满，排气管采用了双边共双出的设计，运动气息十足。此外，该车尾灯的样式十分时尚，视觉效果还不错。

   宝马3系的功率性能也成为了不能忽略的突出之处，而若对极限的驾驭与提速乐趣有所追逐，则可多加留意。在安全的配备上，它还配备有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、被动行人保护、胎压显示等配置，比较出众，重视安全的消费者们可以留意一下。

   内饰部分，新款宝马3系依旧是标准的家族化设计，整体风格简洁，有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多，符合豪华车的定位。同时，新车配备了全液晶液仪表，中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。

   头长尾短的车身造型，采用双腰线的设计，整体看起来非常有层次感。18寸的铝合金大轮毂，采用五辐式的造型设计，表面做了拉丝纹路点缀。内部可见硕大的刹车盘，简练而不失大气，看起来十分年轻运动。

   车尾设计上，宝马3系设计看起来非常敦实，凸显了霸气威严的强悍气势。尾灯看起来非常精致，并进行了熏黑处理。排气方面采用的是双边共两出设计，与整车搭配显得更加和谐。

   最后来总结一下，全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的，它的外观年轻运动，在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了，而操运动性仍然是同级标杆，很多人说这代3系的操控不如上一代，这一点我觉得要从两方面去考虑，如果单纯为了追求操控，那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些，但同时也要更硬一些，而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升，显然是为了迎合家庭用户，毕竟大多数人买车都是日常代步，很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限，所以换代之后它的性能更加均衡，我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因，不知道您如何看待呢