河北越宏汽车 车主之家 2022-05-11 15:39
提到瑞虎8 PLUS想必大家都不陌生,在同级中它一直具备很强的竞争力,定位中型SUV,接下来咱们就一起去看看吧。
这款车还搭载了电动+感应后备厢、全液晶仪表盘、主/副驾驶座电动调节等舒适配置,进一步提升了行车品质。 全文总结:瑞虎8 PLUS小的细节很好的体现了内饰整体的设计风格。
外观部分,由于只是新增车型,所以新车在造型方面并没有进行变化。整体设计维持与现款相同的设计,轮廓较为硬朗敦实。
新车采用了390T尾标,动力调校与瑞虎8的2.0T车型相同。同样搭载鲲鹏2.0T引擎,最大功率187kW,最大扭矩390Nm。新车采用前轮驱动,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
被消费者高感知的NVH性能,成为瑞虎8 PLUS营造舒适体验的一大发力点。依托于全球领先的奇瑞NVH实验室,瑞虎8 PLUS采用“安静度、干净度、刺耳度、压迫感、顺畅度、轻松感”六项核心指标进行评价,并凭借整车60多处无死角的吸隔音材料分布以及10处声学包优化,稳步达成豪车级别34分贝的NVH超强静谧空间体验。
剩下的就是那台1.6T发动机了,最大输出功率197匹马力,峰值扭矩290牛米,匹配7速湿式双离合变速箱。它的加速能力毋庸置疑,能够打败同级别或同价位里绝大多数的SUV,拥有不错的推背感。
奇瑞瑞虎8 PLUS背负着奇瑞汽车争夺海外市场的使命,在外观上可圈可点,有着独特的外观,内饰上能够紧跟新潮,玩转时尚,动力上又搭载着一颗“中国心”,能够在海外市场大施拳脚,不仅是市场营销做得好,更是奇瑞汽车自身实力的体现。
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