德商名车 车主之家 2022-05-15 09:43
保时捷制造了一些世界上最好的六缸发动机,但没有什么可以替代轰鸣的 V8 发动机的声音和愤怒。这就是为什么我对 2021 年的 Cayenne GTS 感到兴奋,它抛弃了旧的 V6,转而使用双涡轮增压 V8。它会改变整个 GTS 包吗?不是真的,没关系。V8 只是增加了很多特色,增强了这款性能卓越的 SUV 的吸引力。
2022款保时捷卡宴的方向盘感觉很小却更快,能传递更 大的转向扭矩,一切的细节都挑战你的肾上激素,当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV,众多的跑车元素被毫无保留的移植,三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。卡宴装备了多种高级配置,巡航定系统、BOSE音响、全真皮内饰,运动型真皮座椅、选装电动全景天 窗。让你完全觉得它不仅仅是一辆SUV。
线条车身更加年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,
保时捷卡宴目前卡宴的重量比起之前轻了110斤,差不多是一个女孩子的重量了,这主要还是得益于由47%铝制成的底盘。重量变轻带来的好处自然是非常多的,像是速度变快啦,开起来更灵活啦等等。20款保时捷卡宴,最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。
21款保时捷卡宴S 经典的设计语言使全新Cayenne保留了令人熟悉的设计外观,只是融入了更多跑车元素。更年轻的设计这款车的确很有魅力。保时捷卡宴这款车一直以来都是凭借着跑车式的外观而深受很多年轻消费者的喜爱,不过随着竞争对手都已经更新换代完毕,保时捷卡宴的竞争力比以前差了很多。
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