21款路虎揽胜运动版 展厅现车不加价 售全国

   21款路虎揽胜运动3.0T汽油外形设计上十分时尚耐看，车窗线条，前后灯组的设计都更加注重圆润的线条，前卫的设计和充满力量感的车身，无刻不展现出成熟和稳重，诠释硬派的魅力

   平行进口路虎揽胜运动版HSE 皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。

   即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。

   从外观看过去，你肉眼能看到的一切都是熏黑的，选配的黑色外观包，黑色中网，包围，熏黑轮毂，车窗边条等等，全是黑色的。

   揽胜运动版中控区域采用了全新设计的触控液晶屏，并匹配Touch Pro Duo信息娱乐系统，功能十分强大，而倒车及车侧影响、自动泊车辅助等也都可以在上面进行操作。而空调区域的变化则最为明显，该区域将此前的按键及旋钮的操控改为全液晶屏触摸式操控，大大提升了内饰十足的科技感。路虎揽胜运动版还为后排提供了10英寸的显示屏，方便后排乘客也能享受车内的娱乐系统。

   21款路虎揽胜运动的动力系统，采用3.0L机械增压发动机带一套48伏轻混系统，搭配8速手自一体自动变速箱的动力组合。发动机最大功率250kW（340Ps）/6500rpm，最大扭矩 450Nm/3500-5000rpm。此外，测试车辆的轮胎尺寸为275/45 R21。275mm的轮胎宽度可以带来更好的抓地力，而较低的扁平比对于操控性有一定帮助。

   购车方面：编辑咨询了经销商，揽胜运动加版目前优惠程度不错，最高可优惠 17.25万，售价低至74.53万，现车充足，颜色齐全。