天津广运通达汽车销售有限公司
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天津广运通达 2022-05-15 15:23
设计全新一代奇骏或许是日产有史以来所接受的最严苛的挑战,因此全新一代奇骏破天荒地选择了由日产全球四大设计中心进行同步的联合研发,这一下就是漫长地五年,甚至超过了“战神”GTR R35。
动力部分,全新一代奇骏搭载1.5T可变压缩比发动机、匹配全新CVT变速箱,额定功率150kW,最大扭矩300N·m,工况油耗5.8L/100km。同时四驱车型上还将搭载升级后的第二代4×4-i智能全模式四驱,拥有自动、运动、经济、越野、雪地5种模式选择。
新模型内部装饰整体的设计也运用了新颖的设计语言,耳目一新,这种车型的内饰采用大面积柔软的材料进行包裹,细节用接缝装饰,比现在的车型更强,中控显示器、液晶仪表板和精巧的电子齿轮机构,显示了这辆车与时俱进的科技感。
而且不同于以往被人诟病的多媒体配置,新一代奇骏换装了全彩10.8英寸平视显示器,12.3英寸交互式仪表盘和12.3英寸大型悬浮式高清中控显示屏的组合,使奇骏驾驶员能够自定义并增强驾驶体验。其中平视显示器是奇骏的一大亮点,旨在帮助减轻驾驶员的工作量和压力——在访问各种车辆信息的同时,保持周围环境和前方道路的视野。它的高度为10.8英寸,是市场中最大的平视显示器之一,并且显示的内容详实清晰,像是导航线路、速度、交通标志识别、ProPILOT超智驾状态和突发预警都能同时显示,驾驶员基本可以靠平视显示来获得绝大部分的行驶信息,从而保持注意力。这些显示屏显示精细,用料和使用的流畅度都非常的好,加上全新升级的Nissan Connect超智联语音交互系统,让奇骏一下跨越到了数字时代,抢在同级对手之前开始了智能化的蜕变。
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