驾驶乐趣让人“上瘾”，宝马X7实车鉴赏

   宝马x7 雕塑般锻造的全尺寸车身，结合犀利的车身线条， 彰显凝练非凡风范，磅礴气势豁然尽现。

   上车前把手伸进门碗即可解锁，下车后触摸感应区即可完成落锁，全程无需掏出钥匙。夜晚开门时，氛围灯会变成红色并以固定频率闪烁，给后方车辆和行人以提示。作为旗舰车型，足够的仪式感才能与车主身份匹配，同时还能起到照明作用，让您轻松辨别车身两侧的环境。

   宝马X7分为2+2+2的六座布局和2+3+2的七座布局，6座车型第二排独立座椅空间更充分，但是独立座椅不能收折，后备厢空间会打折扣，您可按需选择。

   宝马X7一眼看上去的气势营造得很好，足够的尺寸再加上家族中7系的一些霸气的设计，让本来车身尺寸（5163/2000/1835mm）就相当可观的X7看起来更威严了。车身上笔直有力的线条占了大多数，整台车看起来方方正正的，这为X7建立威严感起了相当大的作用。

   X7将搭载3.0TL6或4.4T V8发动机，前者最大功率为250kW，峰值扭矩为450m;4.4T发动机最大功率达到342kW，峰值扭矩649Nm。传动系统新车将匹配8速手自一体变速箱，并标配xDrive四驱系统。

   采用倍耐力P Zero系列缺气保用轮胎，虽然扁平比较小，但不影响舒适性和静谧性，后期更换费用为2500左右。更加宽大的后胎为您提供更好的抓地力，起步时车身姿态更稳健，315/35/R22的车胎更换费用要3500元左右。