重庆博速汽车 车主之家 2022-05-18 10:46
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
2022款保时捷Panamera 4S车内空间方面的表现也颇为耀眼,前座的乘坐姿势与空间当然毋庸置疑,但精彩的部份则在后座,虽说Panamera的车身看来颇为低扁,但后座依然拥有相当足够的头部空间,后座的左右独立式设计,不仅确保左右两侧乘客都能享受足够的乘坐空间,同时也强化了车舱内的奢华印象。
20英寸轮毂、宽大的轮胎,使整车看起来更加霸气。而轮框内部带有的一条排气道,可以有效的排出车轮高速转动下产生的乱流。车尾比上一代更富有层次感,在视觉效果上也没有了臃肿的“肥臀”。
全新保时捷Panamera,座椅使用了运动风格的座椅设计,座椅两侧的突起,一体式的头枕,赛车桶型座椅不仅视觉效果很强,前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节,并且给乘客提供的空间也非常充足,可以说舒适性可以媲美奔驰S级和宝马7系这些豪华的大型轿车。 全新保时捷Panamera,后排采用了四座的设计,整个座椅的包裹性,支撑性非常好,同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏,后排乘客操作影音系统,空调系统也更加方便,科技感十足。
保时捷Panamera带来了出色的驾驶动态表现与驾乘舒适性。而后桥转向系统、包含保时捷扭矩引导系统升级版(PTV升级版)和主动式侧倾稳定系统的增强型保时捷动态底盘控制系统(PDCC PLUS等一系列创新选装配置,极大改善车辆转弯的行驶稳定性。
2021款保时捷帕拉梅拉2.9T 4S一直如同一股清流一般,令人眼前一亮,不同于奔驰S级的庄严肃穆,这款车更加年轻,时尚,过硬的性能以及出色的操控,让它在国内市场大放异彩,一度成为本品牌的黑马车型,
国足爆冷输越南 盘点国足在役球员座驾
疑似保时捷中国未来产品计划曝光
保时捷Panamera Turbo GT谍照曝光 采用4.0T V8发动机
保时捷Panamera新车谍照曝光 或为改款车型
新款保时捷Panamera全球首发 售97.3-245.8万
新款Panamera最新预告图发布 将于8月26日首发
新款Panamera国内谍照曝光 外观小幅度调整
新款保时捷Panamera谍照曝光 前大灯调整
新保时捷Panamera Sport Turismo谍照曝光
Panamera十周年纪念版上市 售价116.8万元
保时捷Panamera10周年纪念版官图公布
最近怎么旅行车那么多 全新保时捷旅行版投产
2017日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid
深圳福田/龙岗保时捷中心总经理张鹏专访