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宝马3系:别和我聊豪华 我的豪华就是驾驶乐趣

深圳宝通行宝马 车主之家 2022-05-21 21:02

   3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。

   侧身来看,这款车的车身尺寸4829/1827/1463mm,轴距2961毫米,配备了固特异轮胎,前后轮胎都是225/45 R18的标准规范,这款车的后视镜上配备了后排锁车自动折叠,电动折叠,电动调节,倒车自动下翻等丰富的配置,极大地提高了日常使用的便捷程度。

   从侧面看,该车长宽高为4829/1827/1463mm,轴距为2961mm,配备的是米其林轮胎,前轮胎规格为225/45 R18,后轮胎规格是255/40 R18。

   从外观上看,2021改装的325Li M运动套装,用丰富的纹路,塑造出富有活力的外形,并补充了银质装饰,很合大众消费群体的胃口。而造型较为夸大的双肾脏格栅具有很强的视感,配合镀铬饰条的点缀,让这款汽车的头灯看上去较为凌厉。运动外观套件给车内增加了一丝热血沸腾的感觉。

   最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢

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