有一种生活方式叫“90”，有一种时尚单品叫“卫士90”

   今年上半年，其在中国市场累计销售了54,669台车同比增长52.0%。截止今年6月，已经保持了连续10个月的增长势头。其中，全新卫士算是非常受欢迎的一款车。

   全新路虎卫士虽然放弃了非承载式结构，但其采用了D7x全铝架构在强度方面更加坚固。据悉，该车的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。

   在110车型上标配的悬浮式C柱设计首次出现在 卫士家族中，不仅可视为 车身结构的一部分，提升其坚实的视觉效果，并且在降低私密玻璃范围的同时，进一步提升了行李厢的隐蔽性，让造型美学与功能设计合而为一，将全新 路虎卫士设计 理念中以人为本的优势落到实处。

   从诞生初期，全新 路虎卫士就坚定功能至上的原则，将结构主义全新内饰设计美学贯穿于全新 路虎卫士整体座舱中。臻选材质与先进互联科技，成就了全新 路虎卫士独一无二的工业美学，将经典、纯粹、极富内涵的硬派基因发挥到极致。

   从诞生初期，捷豹路虎旗下的全新路虎卫士就坚定功能至上的原则，将结构主义全新内饰设计美学贯穿于全新路虎卫士整体座舱中。臻选材质与先进互联科技，成就了全新路虎卫士独一无二的工业美学，将经典、纯粹、极富内涵的硬派基因发挥到极致。

   在空间方面，卫士90不仅超越了老卫士，相比诸多两门版越野车都要更加实用。比如：仪表台区域有着贯穿式的大面积储物槽，甚至是中控屏幕背后都可以放置物品。中控区域也有着巨大的储物空间，甚至在海外版车型中，还可以将其替换成座椅，形成罕见的3+3式布局。

   一直以来，捷豹路虎都在不断创新，打破传统。全新路虎卫士不仅外观经典夺目，气度非凡，棱角分明的硬气轮廓更是将路虎卫士的个性基因展露无遗；澎湃的动力，能够让车主纵情驾驭畅快淋漓，乘坐起来更是尊崇舒心。