成都领航员加版最新行情 仅售123万起

22款林肯领航员平行进口，大七座国六版本，搭载3.5双涡轮增压V6引擎 420马力，624扭米，22寸轮毂，6.2秒破百，超强全尺寸越野，车身侧面采用相对平坦的线条，车体周围追加了镀银的包装，更加精致，底部配备有电动乘车踏板和22英寸附的多放式集线器，车体的比例看起来非常和谐，车体尾部的看点非常多，纵贯型LED灯带中加入大胆的镀铬装饰，与前脸正方形造型一致，车身尺寸分别为5636mm/223mm/1933mm，轴距为3320mm。标准配备自适应远光、自动前灯，点灯后效果显著，充满了美式足球的肌肉感，虽然不华丽，但很有力量，整辆车制造出浓厚的家族式豪华，确实很独特。真正商务舱，让人一瞬间感受到强大的气场，就连路虎揽胜在它面前都要小一圈，同时车身构造是非承载式，跟陆地巡洋舰一样。

新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。 车身长宽高/5636/2123 /1933mm。采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。 疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济性。

20款林肯领航员3.5TT新型发动机搭配全新的10速ZF自动变速器，提供两轮或四轮驱动。马力456匹。车身长宽高/5636/2123/1933mm. 采用全铝设计使得整车的重量比上一代将减轻100公斤左右。值得肯定。3.5TT双涡轮增压动力通过新的六速自动变速器传递到四个车轮。疏齿比变速箱不仅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。新的动力系统通过增加变速器的速比范围，并融入更先进的发动机制造工艺，在提高汽车性能的同时，也进一步提高了燃油经济

动力参数：全新一代领航员依旧采用那台3.5L双涡轮增压发动机，与老款车型所使用的发动机相同，主要的区别在于动力参数上的巨幅提升，最大功率达到了415马力，峰值扭矩为670牛·米(老款最大功率355马力，峰值扭矩576牛·米)，升级后的3.5T V6发动机和10AT变速箱的匹配更是一大亮点。

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