凯迪拉克XT4现车图解

   凯迪拉克XT4融入了Escala概念车的设计理念，夺目的设计释放出自由的个性：标志性的盾型格栅稳重大气、钻石切割设计的车身线条营造出运动与轻盈的造型风格、再加上跑车既视感的超宽前后轮距，十分吸睛。

   长度能够达到4米6的凯迪拉克XT4之所以能复刻XT5，也是因为这车也不算是小车，甚至可以说这车挺大的，起码在入门豪华SUV中这车真的比较大。

   柔光双排的LED补光镜可谓是女孩子们最喜欢的功能了，再也不用担心补妆时灯光不足的问题，随时随地让你保持完美的状态。

   NVH向来是凯迪拉克做得比较好的方面，发动机的声音并不明显，XT4的噪音来源主要还是胎噪和风噪，但是这两种噪音在通过ANC主动降噪以后，存在感很弱，XT4的前挡风玻璃也用上了双层夹胶玻璃，对于风噪的抑制也有很大帮助。

   XT4的空间是非常不错滴，我觉得空间非常足了，先说说前排空间，我172，体重110，老弟180的身高也是够的，坐进去不会觉得很板，伸不开腿，左右两边很挤，头更不会顶，都有很大的空间。特别是后排空间也很满意，三四个人坐进去很宽松不会说很挤，座椅前后调动也不挤，家用完全够了。后备箱空间也挺能装的，设计非常和合理，由于自己工作的性质经常出差，所以行李箱加上杂七杂八的东西也都能装得下。我买的是顶配，能享受到很多功能，像座椅加热、通风、按摩以及方向盘加热等功能，和小姐妹逛一天街，累了躺在车里真是一种享受。打开座椅按摩功能，空调都安排上，BOSE音响大家都知道，天籁般的音响效果，13个扬声器再加上降噪技术，前排双层夹胶玻璃真的是绝绝子！触着的摸着的都是真皮的，还要啥自行车，所以说我很喜欢。

   从车尾部分看，新车的尾灯设计极为夸张，罕见的从尾部向上一路延伸至了车顶，带给人一种牛角式的造型，让新车辨识度更强。底部采用了双边单出式矩形排气口，看上去更显强劲动力。