21新款保时捷帕纳梅拉 动感豪华实拍图片

   作为保时捷唯一的4门GT车型，Panamera于2010年推向市场，外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承，虽然考虑到空间布局，Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局，但开发卡宴而积累下的前置后驱技术，让Panamera在运动性上丝毫没有妥协，也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意，照顾着家人的乘坐体验，近乎完美的豪华运动轿车。

   从内饰来看，这款车型只有黑色和白色原厂内饰，但其实内部还是有很多可供选配，12.3大英寸液晶显示，内置GPS导航，座椅加热，真皮座椅，这些都是标配，总重要的一点是它竟然有座椅按摩可供选配，这一点并不多见。

   整车视觉重心低趴，造型的点睛之笔，依然来自车顶线条与侧身俊美流线的绝妙融合，既优雅又不失性感。曾有车主说，欣赏Panamera最佳角度是站在车后45°往前看，这角度既看到设计师费煞苦心设计的性感溜背，又能欣赏Panamera绝佳的车身比例，看似浑然天成，实则包含了多少灵感和汗水。

   在Panamera的加速过程中，PDK变速箱才是真正的主角，不仅升档迅速而且能做到换挡无缝衔接，从1挡到8挡的平顺感甚至超过了手自一体变速箱，说双离合变速箱不好，那是没有感受过这台变速箱的性能，除了顺滑之外，每一次换挡都处在最佳时机，这里所谓的时机不是一个恒定状态，而是在运动和标准两种不同模式里，变速箱都能够准确识别发动机的最佳发力点，保证运动很运动，标准很标准。

   改款后的帕拉梅拉，并没有发生本质变化，只不过车尾采用了贯穿式的尾灯，仅此而已，变得更加端庄。