中流砥柱的角色不会变 浅谈全新吉利

   第四代吉利帝豪的诞生，完全是基于吉利汽车科技4.0造车时代打造出来的产品，也是吉利汽车架构化造车的深入实践。作为CMA平台的延伸，第四代帝豪搭载的是入门级的BMA平台，在兼容性以及乘坐感受上，都是前三代车型所不能实现的。

   动力部分，全新一代帝豪将继续搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率114马力，峰值扭矩147N·m，满足日常的家用代步没有任何问题。传动方面匹配CVT变速箱，入门版车型或将提供手动变速箱。

   同样有着出色设计的还有全新吉利帝豪的座椅，采用了与内饰相同的蓝白色搭配，提升了整个内饰的档次感，座椅内部的填充非常紧实，两侧的包裹也能够给主副驾驶座上的人带来足够的支撑，不仅兼顾了美观，还保证了乘坐的舒适度。

   反观同级别的对手车型，似乎都还处于堆配置的阶段，而在这种设计感出彩的地方，却没有了优势，或许这才是吉利科技4.0造车时代的结晶，这也是自主品牌迅速占领市场的高端打法。