合肥宝隆名车 车主之家 2022-05-31 10:38
随着我国的经济发展迅速,人们的生活水平大大的提高,从而在生活用车的需求方面迅速地上涨,尤其是MPV车型,可以说是近几年来的爆款车型,因为其超大的空间与乘坐的舒适性能,收获了很多消费者的喜爱,而且随着三胎时代的到来,更是将MPV车型推到了风口浪尖
动力方面埃尔法将搭载丰田最新的由2.5L自吸+电机组成的THS-II混动系统,该混动系统热效率高达41%,能大幅提升燃油经济性,官方数据威尔法混动车型百公里油耗仅为7.1L左右,那按照它75L油箱来算,一箱油能轻松跑1000公里,对于同级别埃尔法3.5L的排量来讲,这样的油耗水平的确足够吸引人,不过已经可以满足最新的排放标准,可以说相当给力!
埃尔法内饰呈现出豪华的设计风格,加上棕色饰物,整体造型可圈可点。该车配备前排头部气囊、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性
埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。
ECB电子控制制动系统/再生制动 采用液压制动助力器。在降低制动系统总重量的同时,实现更准确的制动力分配, 让制动“点到即止”。行驶中松开油门踏板或踩下制动踏板减速时,系统将动能转 化成电能储存到混合动力电池中,实现高效环保的能量回收。
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