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试驾新款本田奥德赛:开起来最爽的MPV?不,坐起来也是

广州八轩汽车 车主之家 2022-06-04 09:44

   说起合资MPV车型,大家就会想到本田奥德赛和本田艾力绅等热销车型,说起本田奥德赛这款车型,在国内MPV市场可以说是混得风生水起,凭借其较高的品质和充足的空间,赢得了消费者们的认可,并且取得了出色的销量和良好口碑。2022款本田奥德赛目前已经有实车到店,日前,就有媒体曝光了2022款本田奥德赛的实车图,下面我们就一起来看一下吧。

   车身侧面,全新奥德赛采用了比较简约的设计风格,全身只有前轮拱上方以及车门底部有一些起伏的线条,增加了律动感。另外新车还通过隐藏式B/C柱和镀铬车窗边框,来营造更宽阔的车窗和更高大的车身效果。

   在我的理解中,MPV不见得需要多么有“排面”的内饰,舒适、静谧、大空间这是我对MPV内饰优劣最为关注的三点。我的老款奥德赛能做到两点,舒适和大空间,实际上老款奥德赛很实用,也具有很高的性价比,但就是跟质感、豪华不沾边,全车内饰部分基本都是硬塑料件为主,虽然易于打理,但看起来摸起来都挺一般。新款奥德赛与老车型最大的区别就是位于中控区域的显示屏,由原先的嵌入式,改成了现在这种“立屏”,换挡机构由机械挡杆换成了按键式,方向盘样式做了写调整,其他并无太多改动。老奥德赛车主完全可以“盲操作。”

   奥德赛的空间确实是大,这个车目前用了半年左右,即将出首保,也拉着全家出行过,也拉过大件行李,基本没有碰到过空间不够用的状态。前两排就不用说了,什么身材的人都不会觉得拘束,第三排不用的时候折叠起来,后备箱还能装下很多东西。本来以为第三排就是个摆设,只能容得下小孩子,每次出去玩我爸妈经常在第三排乘坐,也不会觉得压抑。

   车尾部分的设计有着很好的层次感,采用了很多的横幅式线条进行装饰,两侧大尺寸的尾灯设计带来了出色的视觉效果,两侧尾灯之间采用了贯穿式的饰条进行连接,整体视觉效果较为突出,并且辨识度很高。

   

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