2022款比亚迪汉EV到店实拍，近距离了解后，选它还是特斯拉自己定

   无论从颜值设计，还是续航里程，比亚迪汉EV的产品力都非常优秀。特别是比亚迪汉EV，从性能、豪华、以及续航等方面来看能够代表传统自主品牌中的顶流实力。

   在轮毂的选择上，汉DM系列提供多个版本样式，例如采取封闭式设计的五幅式气动轮毂、采用多轮辐设计的五幅式高性能轮毂等，方便年轻人打造出属于自己的个性座驾。

   车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4995mm×1910mm×1495mm，轴距2920mm，这个尺寸，属于中大型旗舰轿车，接近5米的车长在B级车型领域也是靠前，而且车顶部分有着溜背式的造型来增加运动感，而车窗部分整体还有着镀铬饰条镶嵌来增加档次感，下方车门部分还有着整体隆起的腰线，而且贯穿式的设计增加了新车的修长感，而且下方大尺寸的多幅式轮毂，中央车裙部分还有着银色饰条镶嵌，增加了层次感。

   配置上就算是标配也很感人，9个安全气囊、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动刹车、被动行人保护、车道偏离预警等安全配置数不胜数，还有并线辅助、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、自动泊车入位、达到L2.5级辅助驾驶水平。动力方面可油可电、搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统，零百加速3.7秒，综合续航1300多公里，也是惊人的表现了。

   动力是其重头戏， 该车搭载了骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机 ，最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛米，同时用上了交流永磁同步电机。

   DM-i超级混动系统和汉结合之后，汉DM-i的纯电续航里程分别为121公里和242公里，亏电状态下的百公里综合油耗分别低至4.2升和4.5升，综合续航里程最大可达1300公里，可油可电，加上还能上绿牌，无疑很好地契合了消费者的用车需求。