成都众汇名车 车主之家 2022-06-06 23:17
如果说保时捷卡宴是保时捷的“摇钱树”的话,那么“小卡宴”MACAN就是保时捷最为赚钱的工具,首先这是一台和奥迪Q5L同平台的SUV,保时捷针对其进行了调校,从而提升了它的档次,既缩短了研发周期,又节约了研发成本,此举,真的是一举两得。
保时捷Macan的车身长度是4726mm,车身宽度是1922mm(Macan T、Macan S、Macan GTS为1927mm),车身高度最高是1621mm(Macan、Macan S),轴距则为2807mm。
车型的侧面,保时捷Macan的侧面稍微显得有些小气,毕竟这款车型的定位仅仅是一辆中型SUV,车身的长度也不足4米7,所以看起来更偏向居家一些。在C柱位置,采用了溜背式的设计,使得这款Macan看起来虽然很流畅,但是车身的大气程度被压缩了。不过保时捷Macan的双五幅镂空轮毂,应该是极具辨识度的吧?
Macan的前脸看上去就是个小卡宴,不过尺寸变小了之后,配合更厚的前杠,整体看上去Macan我觉得比卡宴还要好看一些。感觉前脸更厚重更耐看了。Macan的尺寸小了一些,长度4684mm,轴距2807mm,相比于卡宴巨大的身形,Macan给了消费者更多的选择,特别是刚拿到驾照,技术还不是很熟练的消费者,一开始来个卡宴真是不好开,Macan的尺寸就刚刚好。而且侧面除了小了点其它的特质依旧是一台非常不错的保时捷,特别是20英寸的轮圈很有气势。
动力上保时捷给了Macan非常多样的选择,特别是高性能版本上Macan绝对是一台高性能的SUV,2.9T V6双涡轮增压发动机放在中型SUV上可以说是性能过剩,440马力,550牛·米的动力再加上7DCT变速箱,如果单纯看动力的话,这台车甚至要比保时捷718这样的小跑车要更有吸引力。
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