成都技嘉名车 车主之家 2022-06-10 20:24
图片中的新车依旧采用十分战斗的外观设计,让人一眼就能辨认出这是辆“牛”。不过该车并没有配备与Aventador SVJ相似的大尺寸扰流板,低调了许多。
从车身侧面看,相较前脸,侧面车门部分已经没有伪装,可以更直观的看出新车的侧面设计感。
Aventador扁平的三辐式方向盘采用了皮质材料,让人非常有驾驶欲望,配备了方向盘4向手动可调,超大的换挡拨片使用的金属材质手感非常不错。
在汽车尾部的设计中,Aventador走的是科学化的路线,流畅、抚慰的纹路,拥有不错的视效。排气管采用的是中间的三个出口设计,再配以造型十分运动的熏黑尾灯,让其尾部在目测看上去十分干脆利落。
车头和侧面都是绝帅,屁股稍逊风骚,但是这个车的回头率真的高,运动的外观,超低趴,再过十年也完全不会过时,我每次开大牛都会感叹它外观的帅气。
新款12缸发动机排量为6.5升,输出功率高达515千瓦/700马力,集卓越的高转速动力和低转速高扭矩于一身。得益于仅1575公斤(3472磅)的干重,该车实现了2.25公斤/马力(4.96磅/马力)的重量功率比。静止到100公里/时(0—62英里)的加速时间仅为2.9秒,最高车速达350公里/小时(217英里/时);
据此这一新款车型很可能也会成为兰博基尼Aventador S Jota系列中的最后一版车型,而兰博基尼官方也曾表示,将在今年推出两款12缸的新车,根据现在的测试车伪装程度,这一车型或许就是其中一款,有望在年内正式亮相首秀。
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