22款奥德赛实拍图片解析

   诞生于1994年的奥德赛，在中国最早被称为“朗程”，大概是寓意希望它拥有晴朗的前程。而奥德赛也并没辜负这番好意，27年以来一直高居北美和中国最受欢迎的MPV之一。

   内饰上，本田奥德赛继续保持了普通MPV的设计，各功能区域布局合理，使用起来也比较顺手。车内风格偏向沉稳，中控台上还加入了木纹饰板的装饰，即使是最低配车型，看上去也有不错的质感。同时，8英寸的中控显示屏周围换上了实体按键设计，用起来更方便。黑底白字的仪表盘显示也很清晰，绿色元素的点缀显示着这台车的混动身份，中央的行车电脑显示屏是单色的，信息显示明确、易读。

   车身侧面新车延续了老款车型的整体轮廓，流畅的车身线条贯穿前后，尤其是突出的后轮眉呈现出了较强的力量感，熏黑处理的B/C柱颇有悬浮式车顶的效果，同时新车还在车窗下沿处运用了镀铬装饰点缀，进一步提升了新车的时尚感。车身尺寸上新车也有所提升，为4861*1820*1712mm，轴距为2900mm，同时新车还增添了“魔术感应门”，明显更加方便了。

   与外观相比，全新奥德赛在内饰部分的变化要更多。首先在中控台上，我们终于看到了一块悬浮式显示屏，另外下方的换挡机构也换成了数列SBW按键式电子换挡，而此前比较受到车主认可的空调控制面板则被保留了下来。

   外观方面具体来说，新款奥德赛总体上依旧延续了老款的轮廓，但是前脸还是换了一张新的面孔，多辐条的中网造型，让它看上去更显方正、敦厚，尤其是下方包围的拉宽，视觉效果变得更加宜家宜商，未来受众人群更加宽泛。