上海州陆汽车 车主之家 2022-06-16 22:35
虽然总体设计思路还是来自于凯迪拉克的钻石切割风格,但是仔细看细节部分会发现其实相比较之前的CTS以及XTS都优化了不少,棱角没有那么犀利了,但会感觉精神头比以前足了很多。
与极具张力的外观相比,CT5的内饰设计则是将豪华质感尽显。CT5整体用料很足,手能触碰到的地方几乎都采用了软质材料包裹,随处可见的碳纤维装饰板也注入了些许运动气息。
新车内饰设计延续凯迪拉克家族经典豪华设计风格,预计和海外版如出一辙,值得一提的是:新车可旋钮操控中控台1080dp的10英寸高清触摸屏,除此之外空调和多媒体区依旧是物理按键设计。
动力部分,2021款XT5搭载了目前通用系车型主流的2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174千瓦,最大扭矩为350牛·米,与之匹配的是主流的9AT变速箱,AWD高配车型还提供RTD自适应减震系统与智能双离合适时四驱系统。新车这次动力总成最大的亮点在于全系标配了48V轻混动系统,也是同级别中首次将可变缸技术与48V轻混动技术相结合的豪华汽车品牌。
来到后排,许多车型会把后排的坐垫做得比前排更柔软一点儿,但是在这款车上并有明显的体现出来。当然座椅还是有更好的支撑性,特别是长途驾驶的时候坐起来也不容易疲劳,座椅椅背是比较直的,再加上它是一个溜背的造型,所以尽管采用了内凹的设计,但是头部空间表现不算是特别的出色,腿部空间对比起同级的长轴版车型来说,表现还是比较中规中矩的。
购车方面:编辑咨询了经销商,凯迪拉克CT5目前优惠程度不错,最高可优惠 5万,售价低至22.97万,现车充足,颜色齐全。
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