深圳宝通行宝马 车主之家 2022-06-17 22:59
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
车尾相比老款车型同样发生一些变化,比如线条更加紧绷,并加入了3D“L”型LED灯带组,夜间带点亮后辨识度非常高。此外,后备厢盖上翘的小鸭尾造型搭配双边排气布局,进一步提升了整车的运动感。
内饰设计做了很大的革新,在维持了宝马一贯的内饰布局的基础上,整个线条更加硬朗,而且还加入了大量的触控屏设计,营造了更好的视觉效果。而在配置上,325i车型的诚意还是很足的。新的车机系统,带换挡拨片的运动方向盘,全液晶仪表,自动泊车,16个单元的哈曼卡顿音响,能够带来比一般合资品牌中型车更好的使用体验。
宝马3系 2021款 320i 运动套装采用了仿皮材质座椅,座椅支撑性和舒适性还不错。同时,该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。
对于外观的塑造一向是宝马的拿手好戏,眼前这台3系也不例外。前脸上熏黑的双肾进气格栅搭配着两侧的LED大灯组看起来十分具有侵略性,而运动曜夜版所使用的前保险杠造型也进一步增强了3的运动氛围
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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