要便宜要尺寸大还要配置高 看看艾瑞泽5 国民轿车

   新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，传动系统匹配的是手动变速箱。预计为来将与现款的1.5L+5MT/CVT车型同时销售，从而进一步满足不同消费者的购车需求。

   在售的奇瑞艾瑞泽5在外观方面的改动并不是太多，六边形中网线条变得更硬朗，棱角分明。前包围也经过全新设计，两侧颇有运动套件的意思，线条也更为凸出。

   动力方面，新款艾瑞泽5上市配备了传统的1.5L-5MT/1.5L-7CVT两种动力总成，同时运动版还新增了1.5T-5MT动力总成，使用新款E4T15C发动机，最大功率115kW，峰值扭矩230Nm，0-60km/h加速4秒，百公里加速9.5秒。

   横贯式空调出风口的加入，为车内增添了更多设计感。除低配版外中控大屏都是采用8英寸液晶触控屏，顶配还有7英寸的全液晶仪表，搭配上悬浮式设计的中央控制区，科技感十足。

   增压器冷却采用ECU精密调速的PWM电子水泵，在保护涡轮增压器免受高温损坏的同时，更有效的节省油耗，解决了以往发动机涡轮增压器烧机油，寿命短，维护成本高的问题。

   两侧大灯的造型看起来也比较精致犀利，远近光一体式灯组配有透镜结构，全系均为卤素光源，标配了大灯高度调节和延时关闭功能。碳黑色下格栅为梯形造型，与中网进气格栅相互映衬，营造出非常不错的层次感。

   艾瑞泽5 PRO 2021款与第4代帝豪两款车型都是紧凑型家用车的佼佼者，然而不比不知道，一比吓一跳，相比第四代帝豪，艾瑞泽5 PRO 2021款外观时尚个性，更符合年轻人的气质，乘坐空间也略胜前者，发动机还提供终身质保，显然是更值得购入的一款家用车。