大众帕萨特，宜商宜家就是台好车

   农历年之前，上汽大众推出了2021款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

   车内不得不提及的，是视线前方的10.2英寸的全液晶仪表盘，以及右侧与中控面板无缝贴合的9.2英寸全玻璃无框中控屏。两块屏幕科技感出色，UI设计也有高水准，加上触控式的空调控制区域，一向保守低调的大众反倒成为了科技先锋，不知那几个天天标榜年轻运动的日系对手会作何感想。

   配置方面，新车相比老款车型有一定的简配。首先，相比老款，新款帕萨特的雾灯做了减配，全系都不再搭载前雾灯。其次，相比老款车型，新款车型精英版和商务版减配了转向辅助灯。

   动力方面，2021款帕萨特依旧搭载1.4T和2.0T低/高功率涡轮增压发动机。其中，1.4T匹配7速干式双离合变速箱；2.0T匹配7速湿式双离合变速箱。

   新车在前脸换装了与帕萨特PHEV相同的包围，同时加入了银色镀铬饰条，整体风格更为年轻

   动力方面依旧提供了1.4T、2.0T高低功率三个版本，其中1.4T可以输出150马力和250牛米，匹配7速干式双离合变速箱，而2.0T可以输出186马力/320牛米和220马力/350牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力总成的配合非常默契，如果特别在意双离合变速箱的稳定性，而且平时大多数时间都是市区低速驾驶，那么最好考虑2.0T版本的湿式双离合，另外底盘配备前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校确保极高的舒适性。