宝马5系家用、商用都适合

   宝马作为德国大品牌，一直以优质的德国工艺，以及对如何抓住车主心理有所心得。上个世纪就开始制造汽车的宝马，每一款车型都是经典，那么接下来，就一起来评测一番，这宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ，是否是一块瑰玉吧。

   内饰方面：其实变化和21款相差不大，宝马5系内饰的豪华感依旧体现在用料上，肉眼可见的地方全部都是软性材质包裹，车辆按键以及饰板做工都是非常细腻。除此之外，整车还搭配多色氛围灯，豪华感进一步得到了增强。 驾驶搭配一块12.3英寸的全液晶仪表盘，除了日常及时信息之外，还可以将导航信息投屏到仪表盘。中控则是搭配10.25英寸中控屏，日常用车反馈感非常好。

   内饰设计的话，还是和其外观一致，大致沿袭了宝马的家族式设计，总体基调还是十分的简单，没有什么特别亮眼的设计，但是在简单并不代表着简约，大面积的皮革搭配上10.25英寸的中控屏以及12.3寸英寸的液晶仪表，空气灯以及航空头枕等装备让用户的舒适感大大增强，也提升了科技感。

   外观方面，宝马5系不同于其他车型追求酷炫帅，更多的给外人的感觉是雍容华贵，气质拉满。流线型的曲线，略显低趴的底盘，以及象征着宝马系列的"大鼻子"进气口，每一处都感觉得到设计师的用心。若是能够拥有一辆宝马5系，在外人看来，那气质肯定很好。

   内饰方面，全新5系不在是槽点，其风格进一步向7系靠拢不再平庸，不再缺少豪华感。中控没有采用传统对称的布局，而是使用偏向驾驶员的风格，在设计上也很有层次感，让人更有兴趣去驾驶它。装饰上，5系采用了大面积的木纹饰板，但是加上适量的钢琴烤漆和银白色的饰板，整体稍显年轻却不失豪华感。中控台上方虽然不是皮革包裹，但是软质材料的使用加上细腻的缝线，也是十分有档次感。

   宝马5系诞生于1972年，最新的宝马5系是第七代。最初的5系仅有四门轿车一种车型，只有手动变速箱，后期推出的自动变速箱版本专供美国和日本。从第二代开始，5系推出了M版本。第三代的5系（E34）于90年代初期进入中国，成为第一批进入中国的宝马，并增加了旅行车版本。第四代的5系代号E39，迎来了“克里斯·班戈” 时代，以代号E38的7系为基础研发，轴距和车长都有所增加，并采用了新的设计语言。第五代的5系于2003年面市，同年，华晨宝马成立，并开始生产国产宝马5系，第五代宝马5系第一次推出专供中国市场的长轴距版。第六代宝马5系于2011年推出，除了有常规轿车和旅行车外，另增设宝马 5系列 GT。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系目前优惠程度不错，最高可优惠 3.5万，售价低至39.39万，现车充足，颜色齐全。