成都众汇名车 车主之家 2022-06-22 14:16
首先,小排量化战略是大势所趋。毕竟,细数世界上主流的高档品牌,都在已经开始于为高端SUV和轿车搭载小排量发动机。作为世界豪华品牌中运动实力最突出的品牌,对于保时捷而言扩大用户群体无疑是非常重要的,这点从卡宴的巨大成功就能看出。况且,在目前国内市场中,60万元左右的具有保时捷这种品牌价值的SUV本就有着空缺,此时推出一款SUV,不仅可以让保时捷这个品牌在国内消费者眼中的形象更丰满,同时也有理由令其继续优先抢占该细分市场。于是,2.0T版本应运而生。
而且对于Macan GTS在驾驶体验上几乎不会让你感受到与Macan Turbo存在什么差异,反而是GTS的实际整备质量少了35公斤。如果你选装了Sport Chrono性能套件的话,弹射模式还是会将百公里加速时间缩减那么0.2秒。因此也让性能更加接近于Macan Turbo,当然对于我们普通人来说,这零点几秒的差距谁还在乎呢?
从车后部来看,尾部采用贯通式尾灯设计,立体感和科技感都非常好,贯通式尾灯采用保时捷标志,下部为Macan字母标志。后窗配备了雨刷,顶部的熏黑扰流板包含高位刹车灯。后保险杠也处理了熏黑以及倒车灯和反光镜。双排尾喉设计,视觉冲击力特别强。
22款保时捷Macan内饰依然沿用了T字型中控布局,配备三幅式方向盘、传统造型的仪表、内嵌式中控屏,但中控区取消了大部分实体按键,而是采用了触控的方式,视觉效果更加简洁,也提升了新车内饰的科技感。
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