2021款大众途观L,轴距2791毫米,最快7.7秒破百

   心动增配 焕然升级2021款途观L 搭载280TSI、330TSI、380TSI三款发动机,均匹配DSG七速双离合变速箱,产品力再次升级,为消费者提供智能安全之选.新车全系采用全新Logo设计,富有前卫的高科技气息。

   内饰设计采用大众最新家族设计语言，内嵌式中控液晶大屏，外部轮廓为倒梯形，支持手机交互映射以及语音识别控制功能。内饰设计风格稳重低调，可惜用料一般，档次感不足。

   内饰方面采用全液晶仪表盘，搭配中控上的悬浮式多媒体触控大，增添了一份科技感。此外，新车还搭载大众家族最新样式的三辐式多功能方向盘。此外，全新方向盘的两侧按键改为了触控设计，空调出风口也改为了贯穿式设计。

   来到车子内部内饰的设计，还是大众那一套设计，缺乏惊喜，但也不会让人失望，这一套内饰设计反复修改，不断完善，有厚重感，稳重低调，也不缺时尚，并不会觉得特别廉价，但想要奢华感他也是没有的。

   在内饰方面，途观L2021款采用酷雅黑色的大众经典内饰设计，功能型布局，以驾驶员为中心，简单、实用、易操作。材质以搪塑为主，用料考究，做工精细，符合这个级别车型的应有的水平。换档手柄厚实稳重，档位明晰；操控面板上布置有电子手刹、自动驻车、自动启停、自动泊车入位、胎压监测等功能按键，布局合理，操作明晰；在部分细节处装饰了拉丝银色饰条，质感相当不错，有效的提升了内饰的档次感；三幅平底式多功能方向盘，手感极佳，功能按键齐全，操作方便，更彰显运动气息，并支持前后、上下四向调节。在中控台和后备箱内各有一个12V电压插座，可以供车内乘员手机充电等使用。

   在底盘方面，途观L2021款采用前麦弗逊、后多连杆式的悬架系统，粗壮厚实的钢制下控制臂，全框式副车架，精心调校的减振设计，匹配235/55 R18轮胎（R-Line版为255/45 R19），无论大小颠簸，都可以瞬间吸收过滤。四驱车型搭载大众4 MOTION 四驱系统，博格华纳第五代瀚德全时四驱装置，电控多片离合器式限滑差速器，可以轻松通过交叉轴测试，具有轻度越野能力和通过无路、坏路的能力。

   在古早的认知中，上汽大众途观代表的是一种都市化事业精英的形象；而今天，新途观L则注入了多元地用户形象，他们可能职业精准，他们可能年轻动感，他们可能潮流知性....打破车型与品牌的固有边界，突破生活的框架，融入科技的冷峻与人文关怀，寻求真实的自我。这，才是现代社会高质量人类座驾。