广州龙粤行 车主之家 2022-06-28 13:39
作为路虎的图腾产品,卫士车型在中国有着非常精准的定位和细分人群。前不久其正式迎来在中国市场上市一周年,110 及 90 车型的用户需求仍持续高涨。本届成都车展,路虎为广大消费者带来了2022年款全新路虎卫士90。
在内饰设计上,也听到有人评价说不够豪华。而我认为,卫士90的侧重点本就不是豪华,而是实用性。当然,69.8万~84.8万元的价位,很容易让人们联想到同价位区间的竞品,不挑出点儿豪华元素就如同被缴了智商税一般让买家抬不起头来。
动力表现上,由于这台3.0T直列6缸发动机配备双增压系统,所以在城市驾驶第一感觉就是非常轻快。电子涡轮可以在极低的转速介入,而当转速超过2000rpm时,涡轮增压系统正式工作,所以这也会让整台车动力输出十分线性。8AT变速箱换挡动作也极为平顺,只是由于车身过于庞大且重心较高,加速刹车时的抬头和点头现象比较严重。
时至今日,全新路虎卫士上的智能全地形反馈适应系统已经全面升级至第二代。它拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式。
它也非常安静,对于未经训练的耳朵,它可能会被误认为是汽油发动机,但如果你仔细听,它在加速时听起来会像另一个品牌的 2.0 升双涡轮增压柴油发动机,这很有希望。
全铝架构使得车身更轻也更安全,同时在操控表现上也会更好。所以说,尽管全新路虎卫士在上市前有着诸多吐槽,但从实际的销量表现来看,它明显具有很强的竞争力。
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