深圳市前海广源行 车主之家 2022-07-03 13:08
3系作为BMW的核心主销产品,每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错,小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车(G20/G28),虽说里面不乏中年油腻大叔,但他们的内心依旧年轻,仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车,更多是对于传承和底蕴的要求,即便没有任何宣传,亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来,新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面,新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验,迎合了当下年轻人的口味。
宝马3系 2021款 320i 运动套装的后排空间表现符合其产品定位,满足日常家用问题不大。此外,该车配备出风口、独立空调、后排头部气囊。
动力上,2021型320Li M运动套装车型配备2.0T四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米,传动为8AT变速箱,车辆极速为226km/h。0-100km/h的官方成绩是9.1s,综合油耗6.1L/100km。
内饰部分,新款宝马3系依旧是标准的家族化设计,整体风格简洁,有着较高的辨识度以及档次感。车门及中控台上的软质材料皮质包裹非常多,符合豪华车的定位。同时,新车配备了全液晶液仪表,中控屏更大更薄、手刹也换成了电子手刹等等。
最后来总结一下,全新宝马3系给我的整体感受还是相当满意的,它的外观年轻运动,在豪华感和科技感方面已经不输任何同级对手了,而操运动性仍然是同级标杆,很多人说这代3系的操控不如上一代,这一点我觉得要从两方面去考虑,如果单纯为了追求操控,那么上一代3系的底盘支撑性是要更好一些,但同时也要更硬一些,而全新一代宝马3系在舒适性上有了很大提升,显然是为了迎合家庭用户,毕竟大多数人买车都是日常代步,很少有人能够经常激烈驾驶甚至把车开出极限,所以换代之后它的性能更加均衡,我想这也是它最近的销量能够压制C级和A4L的重要原因,不知道您如何看待呢
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